在钻杆开始前，车手需要放松心态，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度，如果角度过大或速度过快，都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。
要选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，及时调整。加油要平缓柔和，发现车辆位置与自己预期不符时，刹车不能一下捏死。整个过程中，一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。
在钻杆过程中，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。习惯二挡行驶员可尝试匀速通过。
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